新型NBOXの福祉車両と旧型NBOXの福祉車両を比較しながら紹介します。
新型NBOXは、ホンダのコンパクトミニバン、NBOXの特別仕様車として、福祉車両としての役割を果たすために設計されています。この車両は、身体障害者や車椅子ユーザー向けに特別に改良され、アクセシビリティ、快適性、安全性、環境への配慮、カスタマイズオプションなどの側面で多くの特長を備えています。
✓ポイント
この記事を書いている私は、
・福祉車両のみを年間約200台販売する福祉車両専門店のオーナー社長
・（一社）日本福祉車両協会で福祉車両の安全な普及を進める本部講師
である山下です。そんな私が、ホンダのNBOX福祉車両について新旧の違いを解説していきます。この記事を読むと、福祉車両の購入時役立つ、おトクな情報が手に入ります！
新型NBOX福祉車両の「最安値グレード」の販売価格
新型NBOX福祉車両は、「N-BOX スロープ」と「N-BOX CUSTOM スロープ」の2グレードです。メーカー希望小売価格の比較は以下の通り。
新型N-BOXスロープ 1,844,000円
旧型N-BOX・Gスロープ 1,665,000円
新型の価格が高くなっているのは、標準装備として鉱石左側が電動スライドドアになっていることがあげられます。これは旧型の「GスロープL」に相当しますので、旧型のGスロープLの1,784,000円と比較するのが妥当だと思われます。
新型N-BOXは新たにHonda CONNECTや電子制御パーキングブレーキなども追加されているので、車両価格も高くなる傾向があります。
新型NBOX福祉車両の「福祉装置の新機能」
車いすの進路を自動で補正
左右のベルトの長さを計測し、つねに同じ長さになるよう巻き取り速度を調整。車いすが斜めに進入しても進路を自動で補正し、まっすぐ引き上げます。
車いすを固定位置近くで減速
ウインチベルトの巻き取り速度を一定に制御することで、乗車時の車いす挙動が安定。固定位置付近で自動減速するので停止時の調整も安心です。
従来からの優れた機能も継承してます
2段階の速度調節が可能
ウインチベルトの巻き取り速度を一定に制御することで、乗車時の車いす挙動が安定。固定位置付近で自動減速するので停止時の調整も安心です。
運転する方のスペースを犠牲にしない
運転席・助手席スペースの広さをしっかり確保。車いすの方が乗車していても、窮屈な姿勢で運転する必要はありません。もちろん車いすでお乗りになる方のスペースもしっかり確保。倒した後席が床になるので足元スペースにゆとりが生まれます。
荷物も楽に載せたり、たくさん載せたりできる
ニュートラルなデザイン
どのタイプを選んでもN-BOX、N-BOX CUSTOMらしさを大事にしたい。その考えから、構造の違うスロープ仕様車もほとんど変わらないデザインとしました。
4WDシステム
安定感のある力強い走りを実現した4WD車をラインアップ。これは同型車種のダイハツ・タントやスズキ・スペーシアにはない設定。寒冷地や降雪地帯の運転にさらなる安心感をもたらします。
新型NBOXの乗車可能な車いすのサイズ
大事なのは乗車できる車椅子のサイズです。ここをクリアできないと、最新のNBOXを購入しても使えないですよね。乗車できる車椅子のサイズは以下の通りですが、実際にご購入の際には必ずお持ちの車いすにて、乗車確認をしてください。
 全高 |
1,290mm以下 |
 全長 |
前席スライド最後端時 1,240mm以下 |
 前輪の前端〜後輪の後端 |
805mm以下 |
 全幅（ハンドリム含む） |
665mm以下 |
 フットプレート最外側 |
315mm以上 |
 フットプレート最下端高（取付フレーム含む） |
65mm以上 |
 前輪の前端〜ハンドル後端 |
795mm以下 |
乗車方法はこちらをご覧ください（本田技研様youtube動画）
NBOX福祉車両の中古車を安く買う方法
ここまでご覧になってくださりありがとうございます。新型NBOXのいいところ、使いやすいところを少しでも知っていただければ嬉しいです。ところで、新型NBOXの価格が旧型に比べて上がってしまった、新型が欲しいけど納期がかかって使いたいタイミングに間に合わないといったことが今後起こってくると思います。
そこで当店では、少しでも安いNBOX福祉車両をお求めのお客様に中古車をお勧めしています。年式、走行距離に伴って金額は前後しますが、特に当店では５年以内、５万キロ以内の中古車にこだわって、それらの中から選べるように心がけています。
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当社代表の山下は、一般社団法人日本福祉車両協会の講師として全国で講演活動を実施。福祉車両の安全な普及と事故防止に努めています。
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