軽自動車の福祉車両ってどれがいいの？軽スロープ車を徹底比較

変わらぬ人気を誇り、当店の軽自動車の福祉車両販売ランキングでも常に上位に入るタント・Ｎｂｏｘ・スペーシアですが、

「どれが使い勝手がいい？何を基準に選べばいい？」

という質問が多く寄せられます。この記事では、上記3車種で乗車できる車いすサイズや乗る人の体格等を示したうえで、それぞれの車の構造上の違いを解説していきます。また、福祉車両軽自動車の選び方についても触れていきます。

✓ポイント

１，乗車できる車いすのサイズ

２，各車両の構造上の違い

３，タント・Nbox・スペーシアの特徴をピックアップ

この記事を書いている私は、

福祉車両のみを年間約200台販売する福祉車両専門店のオーナー社長
福祉車両の安全な普及を進める（一社）日本福祉車両協会の本部講師

である山下です。そんな私が、代表的な軽スロープ車の構造的な比較や入る車いすサイズについて説明します。この記事を読むと、福祉車両の購入時役立つ、おトクな情報が手に入ります！

さらに、福祉車両軽自動車を選ぶ際の重要なポイントについても詳しく解説していきますので、ぜひ最後までお読みください。

軽自動車の福祉車両｜軽スロープ比較

軽自動車の福祉車両、特にスライドドアタイプの軽スロープ車は、その使い勝手の良さから高い人気を誇っています。室内空間が広く、車いす利用者にとって快適な移動手段となっています。中でも、ホンダ・Ｎボックス（Nbox）、ダイハツ・タント、スズキ・スペーシアの3車種は、近年の軽自動車販売台数をけん引している代表的な福祉車両です。

これらの車種は、それぞれ独自の特徴を持ち、車いす利用者やその介助者のニーズに応えています。福祉車両としての機能性はもちろんのこと、日常の使用においても優れた性能を発揮し、多くのユーザーから支持を得ています。軽自動車ならではのコンパクトさと、福祉車両としての機能性を両立させたこれらの車種は、今後も福祉車両市場において変わらぬ人気を誇りそうです。

１、乗車できる車椅子のサイズ

軽スロープ車の寸法比較

福祉車両における車いす寸網の見方

まず大事なのは乗車できる車椅子のサイズです。

”乗せたい車椅子が乗せられるサイズである”ことが、福祉車両を購入する上での最重要ポイントになります。

それぞれ乗車できる車椅子のサイズは以下の表にまとめました。

軽自動車の福祉車両：対応する車椅子のサイズ　3車種比較
	Ｎボックス（ホンダ）	タント（ダイハツ）	スペーシア（スズキ）
①全高	1290mm	1375mm	1380mm
②全長	1240mm	1150mm（1245mm）	1230mm
③全幅	665mm	680mm	660mm

結論として、一般的な（病院や介護施設にある）車椅子に乗っている方であれば、どの車いすスロープ車も問題なく車いすのまま乗り込めます。

数センチの差ではありますが、タント・スペーシアがＮボックスに比べて全高が高くなっています。また、Ｎボックスがタント・スペーシアに比べて全長が長い傾向にあります。このような差は、各車両の車椅子装置の構造上の違いが影響しています。

軽自動車の福祉車両を選ぶ際は、使用する車椅子のサイズを事前に確認し、乗車可能かどうかを慎重に検討することが重要です。

それでは、先に挙げた3車種に搭載可能な車いすサイズの詳細を見ていきましょう。

ホンダの軽自動車「Ｎボックス」に乗車できる車椅子のサイズ

福祉車両NBOX車いす仕様車における車いすサイズの見方

福祉車両NBOX車いす仕様車における車いすサイズの見方２

ホンダのNボックスは、軽自動車の福祉車両として人気の高いモデルです。Nボックスに乗車できる車椅子のサイズは以下の通りです。

全高: 1290mm
全長: 1240mm
全幅: 665mm

これらの数値は、一般的な車椅子のサイズに十分対応しています。Nボックスの特徴として、全長が他の軽自動車福祉車両と比べてやや長めであることが挙げられます。この特徴により、より長めの車椅子でも余裕を持って乗車が可能となっています。また、Nボックスは2列目シートが下に沈み込む構造を採用しているため、車椅子乗車スペースの確保が容易です。

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ダイハツの軽自動車「タント」に乗車できる車椅子のサイズ

福祉車両タントスローパーにおける車いすサイズの見方

福祉車両タントスローパーにおける車いすサイズの見方２

ダイハツ「タント」に車椅子スロープがついた「タントスローパー」は、コンパクトな車体でありながら、福祉車両として優れた性能を発揮します。タントに乗車可能な車椅子のサイズは以下の通りです。

全高: 1375mm
全長: 1150mm　または　1245mm
全幅: 680mm

この寸法は、一般的な車椅子のサイズをカバーしており、多くの利用者にとって使いやすい設計となっています。特筆すべきは、リアシートを脱着することで、全長1245mmまでの車椅子に対応できる点です。これにより、より大きな車椅子や特殊な形状の車椅子にも対応可能となり、福祉車両としての汎用性が高まっています。通常の大きさの車椅子でも、乗車時の足元スペースがさらに広がり、足が長く大柄な車いす乗車の方でも、ゆったりと座ることができるゆとりある空間が生まれます。

タントの車椅子スロープ車は、使いやすさと安全性を両立した軽自動車の福祉車両として、多くのユーザーから支持を得ています。

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スズキの軽自動車「スペーシア」に乗車できる車椅子のサイズ

福祉車両スペーシア車いすスロープ車における車いすサイズの見方

福祉車両スペーシア車いすスロープ車における車いすサイズの見方２

スズキの軽自動車福祉車両「スペーシア」は、車いすのまま乗車可能なスロープタイプの福祉車両として人気があります。スペーシアに乗車できる車いすのサイズは以下の通りです。

全高: 1380mm
全長: 1230mm
全幅: 660mm

これらの寸法は、一般的な車いすのサイズに対応しており、多くの方が利用できる設計になっています。福祉車両としてのスペーシアは、車いす乗員者用の3点式シートベルトも標準装備されているなど、安全性も高いです。また、スペーシアはテールゲート一体型スロープを採用しているので、力が弱い女性でもワンアクションで開閉することができます。

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２，各車両の構造上の違い

Ｎボックスは車内に2列目シートが下に沈み込むことで、車いす乗車スペースを確保する特徴を持っています。

福祉車両Nボックス車いす仕様車の車内

一方、タントとスペーシアは2列目シートを前方に折り畳むことで車いすの乗車スペースを作り出します。これらの軽自動車福祉車両の構造上の違いにより、乗車できる車いすのサイズにも多少の差が生じています。

タントとスペーシアは全長が短いという課題を、以下のような工夫で補っています。

タント ：リアシートを取り外し可能にすることで、全長を1245mmまで拡張できます。
スペーシア ：リアシートがない設定の車両を用意し、全長を1320mmまで確保しています。

ダイハツ「タントスローパー」のリヤシートは、取り外し可能

福祉車両「スペーシア」には、リヤシート付きとリヤシート無しの仕様がある

ただし、これらの対策にはそれぞれデメリットがあります。タントの場合、2列目シートを取り外す手間が発生します。スペーシアのリアシートなし設定車は、定員が3名に制限されてしまいます。

大柄な方や膝の曲げにくい方が車いすに乗る場合、または特殊な車椅子を使用する場合には、タントの2列目シート取り外しやスペーシアのリアシートなし車を選択肢として検討する価値があります。これらの構造上の違いを理解し、ユーザーの個別のニーズに合わせて最適な福祉車両を選択することが重要です。

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３，タント・Nbox・スペーシアの特徴

車椅子装置としての機能は、一般の車いすの使用であればほとんど変わりません。しかし、軽自動車の福祉車両として、それぞれの車種には特徴があります。クルマ選びの際に参考になる特徴をそれぞれピックアップしました。

これらの特徴は、実際の使用シーンや個人のニーズによって重要性が変わってきますので、購入を検討する際には自分にとってどの特徴が最も重要かを考慮することが大切です。また、各車種の特徴を比較することで、より適切な選択ができるでしょう。以下に、タント・Nbox・スペーシアそれぞれの特徴を詳しく見ていきます。

Ｎボックス　：　４ＷＤの設定

福祉車両Nボックススローパー４WD

ホンダＮボックスは車いすスロープ付き軽自動車福祉車両で唯一、４ＷＤ車の設定があります。

この特徴は、福祉車両を選ぶ際の重要なポイントとなります。安定感のある力強い走りを実現した4WD車をラインアップしており、寒冷地や降雪地帯の運転にさらなる安心感をもたらします。

残念ながら、タントやスペーシアの車いすスロープ車は２ＷＤ車の設定しかありません。

雪国や山間部でどうしても４ＷＤ車が必要な場合は、必然的にホンダＮボックスの車いすスロープ車を選択することになります。

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タント　：　ピラーレスで横からのサポートが楽

福祉車両タントスローパー回転シート

車椅子の方の乗車時や、乗せ降ろしの際には介助者のサポートが必要です。福祉車両、特に軽自動車の福祉車両では、介助者が操作しやすいことや、サポートをしやすいことなど介助者の使い勝手も重要な選択ポイントとなります。

タントは助手席側のピラー（中央の柱）がないピラーレス設計を採用しています。これにより、車両側面からの乗り降りがスムーズになり、介助者の作業性が格段に向上します。広々とした開口部は、車椅子の方の乗降時だけでなく、介助者が車内に入って作業する際にも大変便利です。

また、ピラーレス構造によって視界も広がり、運転時の安全性も向上しています。こうした特徴から、タントは介助者にとって使いやすい福祉車両として高い評価を得ています。

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スペーシア　：　スロープが短く狭い駐車場でもＯＫ

福祉車両スペーシアスロープ使用方法

スペーシアの特徴として、車いすスロープの突出長が短いことが挙げられます。この短いスロープ設計により、狭い駐車場や奥行きの限られた駐車スペースでも、比較的スムーズに車いすの乗せ降ろしが可能となります。

福祉車両としての機能性を損なうことなく、日常的な使いやすさを追求したスペーシアは、都市部での利用に適しています。スロープが短いからといって、角度が極端に急になることはありません。実際、スロープ角度の緩やかなＮボックスと比較しても、わずか1°の差しかありません。

以下の表は、各車種のスロープ突出長とスロープ角度を比較したものです：

軽自動車の福祉車両：スロープ突出長とスロープ角度の3車種比較
	Ｎボックス	タント	スペーシア
スロープ突出長	1365mm	1080mm	860mm
スロープ角度	13°	13.5°	14°

この数値からも分かるように、スペーシアは他の軽自動車福祉車両と比べて、コンパクトながら実用的なスロープ設計を実現しています。これにより、限られたスペースでも効率的に車いすの乗降が可能となり、使用者の利便性を高めています。

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実際の乗り比べや違いの確認は、福祉車両専門店の当店にお任せください！

「数字上の違いが分かっても、実際の車を見ないとわからない！」

「装備も含めてもっと詳しく比較したい！」

そう、実際の車は数字だけではわからないこともたくさんあります。福祉車両ヤマシタオートでは福祉車両の在庫が常時100台前後、動画と展示で比較検討できます。軽自動車の福祉車両も多数取り揃えており、タント、Nbox、スペーシアなどの人気モデルを実際に見て、触れて、乗り比べることができます。

福祉車両専門店の当店であれば、そういった不安もすべて解消！

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また、福祉車両の購入に関する補助金や税制優遇などの情報も豊富に取り揃えていますので、お客様に最適な選択肢をご提案いたします。

福祉車両ヤマシタオートの特徴は

福祉車両の専門家

「福祉車両取扱士」が常駐

福祉車両取扱士在籍

補助金・割引の手続きは複雑で手間ですが、福祉車両に関する専門資格「福祉車両取扱士」をもったスタッフが、そういった手続きのお手伝いやフォローもします。もちろん、「どの福祉車両がいいか？」「福祉車両を選ぶポイントは？」などの、ちょっとした疑問にもお答えいたしますので、安心して福祉車両をお選びいただけます。

また、軽自動車の福祉車両についても詳しい知識を持っているため、タント・Nbox・スペーシアなどの人気車種の特徴や違いについても丁寧に説明いたします。お客様のニーズに合わせた最適な福祉車両選びをサポートいたしますので、どうぞお気軽にご相談ください。

選べて納得

豊富な福祉車両在庫

福祉車両ハイエース、キャラバンも取り扱い

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実際に車両を見て、乗り心地や使い勝手を確認できるので、納得のいく選択が可能です。