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福祉車両おすすめのコンパクト~トヨタ・ホンダ・日産の人気車6台

更新日:

福祉車両として利用できるコンパクトカーを紹介します。

回転するシートで乗り降りが楽になる軽自動車や、車いすのままスロープで乗り降りできるコンパクトカーまで、トヨタ「ウェルキャブ」、日産「ライフケアビークル」、ホンダの人気車種をメーカー問わず網羅します。また消費税非課税処置や減免できる税金、補助金や助成金、各種割引についても取り上げます。

福祉車両おすすめのコンパクト~トヨタ・ホンダ・日産の人気車6台

近年高齢化が進んでおり、福祉車両の必要性は高まっています。そんな中でも、燃費が良く、小回りが利くコンパクトカーの福祉車両が、街中でも地方でも活躍しています。

福祉車両といわれる車には様々なタイプがありますが、今回紹介するのは

・助手席が回転して、もしくは回転昇降して車外に出てくる回転シートタイプ(回転昇降シート)

・車いす用スロープが備え付けられており、車いすのまま乗車できるスロープタイプ(スローパータイプ)

のトヨタ、日産、ホンダの人気おすすめ車種を紹介します。

家族とのお出かけがもっと楽しくなるトヨタ シエンタ

福祉車両シエンタのベース車は5人または3列目のある7人乗り、ガソリン車とハイブリッド車の設定のあるコンパクトカーです。スロープタイプの福祉車両シエンタはガソリン車のみで3列目無し(定員4または5人乗り)の設定で、助手席回転チルトシートタイプの福祉車両シエンタは3列目のある7人乗りのみの設定です。 (※2WDの場合)

 

シエンタ福祉車両の設定は以下の通り。

・スロープタイプ1

・スロープタイプ2

・スロープタイプ3

・助手席回転チルトシートAタイプ

・助手席回転チルトシートBタイプ

 

それぞれの特徴を少しご紹介します。

・スロープタイプ1

車いす仕様車 タイプ1

通常使用では、運転席助手席と2列目3人乗りの計5人乗り。2列目シートの2席が前側に俺畳み、車いすの方が1名乗車できます。

 

・スロープタイプ2

車いす仕様車 タイプ2

座席は運転席助手席と、2列目右1席の計3席、タイプ1の2列目2席シートがない形になります。

助手席が前側にたため、1.5列目まで車いす(主にお子様向け)が乗り入れられ、運転席から手が届き安心です。また、ストレッチャーでのご乗車も可能です。

 

・スロープタイプ3

車いす仕様車 タイプ3

タイプ1と同様、通常使用では、運転席助手席と2列目3人乗りの計5人乗り。2列目シートの2席が前側に俺畳み、車いすの方が1名乗車できます。タイプ3の特徴は助手席が回転チルトシートになっていることです。

 

・助手席回転チルトシートAタイプ

助手席回転チルトシート車

助手席回転チルトシート車は、7人乗り(4WDは6人乗り)でガソリン車/ハイブリッド車の設定があります。助手席が回転してチルト(傾く)シートになっています。

 

・助手席回転チルトシートBタイプ

助手席回転チルトシート車+手動車いす用収納装置<電動式>

タイプ1に加えて、電動式の車いす用収納装置(耐荷重30kg)がついています。手動車いすを吊り上げ、容易に積み下ろしができます。

 

<<トヨタ シエンタの福祉車両についてもっと詳しく知りたい>>

 

全席広いくつろぎ空間 ホンダ フリード

福祉車両フリード

福祉車両フリードのベース車は5人/6人/7人乗り、ガソリン車とハイブリッド車の設定のあるコンパクトカーです。

フリード福祉車両の設定は以下の通り。

・車いす移動車

・サイドリフトアップシート車

・助手席リフトアップシート車

 

それぞれの特徴を少しご紹介します。

・車いす移動車(ガソリン/ハイブリッド)

FREED

フリード車いす移動車は5名座席で3列目に車いすの方が乗車する、計6名乗車になります。この時乗車定員はシエンタスローパータイプ1と比較すると2席分多くなっています。

・サイドリフトアップシート車(ガソリン/ハイブリッド)

フリードサイドリフトアップシート

フリードサイドリフトアップシート車は乗車定員4名で3列目シートはありません。スライドドアから回転昇降するシートが出てくるので、シートの左右両方から乗り降りができるので、特に半身まひの方のクルマの乗り降りが容易になります。

・助手席リフトアップシート車

FREED

運転席のとなりに座る助手席ならではの安心感。ドライバーも近くから見守れます。

 

<<ホンダ フリードの福祉車両についてもっと詳しく知りたい>>

 

みんなの使いやすいを考え抜いたやさしさ設計 トヨタ スペイド/ポルテ

トヨタ 新型ポルテ/新型スペイド 新型車解説(1/2)|【話題を先取り ...

福祉車両スペイド/ポルテのベース車は5人乗りガソリン車で、助手席側の大きなスライドドアが特徴です。スペイドとポルテは兄弟車で、フロント周りの見た目以外は基本的には同じ設計となっており、福祉車両の設定もスペイドとポルテで同じになっています。

スペイド/ポルテ福祉車両の設定は以下の通り。

・助手席チルトシート車Aタイプ

・助手席チルトシート車Bタイプ

・助手席リフトアップシート車Aタイプ

・助手席リフトアップシート車Bタイプ

・サイドアクセス車Aタイプ(脱着シート仕様手動式・電動式)

・サイドアクセス車Bタイプ(脱着シート仕様手動式・電動式)

 

それぞれの特徴を少しご紹介します。

・助手席チルトシート車Aタイプ

助手席回転チルトシート車“Aタイプ”

助手席が回転し、座面と背もたれがチルト。立ち上がりや着座をやさしくサポートします。手動式のためスピーディな操作が可能。乗降時の省スペースも実現しました。

・助手席チルトシート車Bタイプ

助手席回転チルトシート車“Bタイプ”

Aタイプに加えて、電動式の車いす収納装置を標準装備。35kgまでの車いすをスムーズに収納できます。

・助手席リフトアップシート車Aタイプ

助手席リフトアップシート車“Aタイプ”

電動で助手席が回転し、車外へスライドダウンします。

・助手席リフトアップシート車Bタイプ

助手席リフトアップシート車“Bタイプ”

Aタイプに加えて、電動式の車いす収納装置を標準装備。35kgまでの車いすをスムーズに収納できます。

・サイドアクセス車Aタイプ(脱着シート仕様手動式・電動式)

サイドアクセス車 脱着シート仕様〈手動式・電動式〉Aタイプ

電動で助手席が回転し、車外へスライドダウンします。

・サイドアクセス車Bタイプ(脱着シート仕様手動式・電動式)

サイドアクセス車 脱着シート仕様〈手動式〉+車いす収納装置〈電動スライド式・35kgタイプ〉Bタイプ

Aタイプ手動式に加えて、電動式の車いす収納装置を標準装備。35kgまでの車いすをスムーズに収納できます。

 

<<トヨタ スペイドの福祉車両についてもっと詳しく知りたい>>

<<トヨタ ポルテの福祉車両についてもっと詳しく知りたい>>

 

より少ない燃料で、さらに遠くへ トヨタ アクア

ハイブリッドの定番アクアにも福祉車両があります。設定は回転シート車のみですが、もともとコンパクトハイブリッドで乗りやすいアクアが、さらに乗り降りラクラクになります。

福祉車両アクアの設定は以下の通り。

・助手席回転シート車タイプA

・助手席回転シート車タイプB

それぞれの特徴を少しご紹介します。

・助手席回転シート車タイプA

Aタイプ

助手席が回転し、乗降をサポートします。

・助手席回転シート車タイプB

Bタイプ

30kgまでの手動車いすを吊り上げ、容易に積み下ろしができます。

 

<<トヨタアクアの福祉車両についてもっと詳しく知りたい>>

 

人がココチいいなら、クルマは嬉しい ホンダ フィット

FIT

こちらもハイブリッドの定番フィットにも福祉車両があります。設定は回転シート車のみですが、もともとコンパクトハイブリッドで乗りやすいフィットが、さらに乗り降りラクラクになります。

 

<<ホンダ フィットの福祉車両についてもっと詳しく知りたい>>

 

ガソリンで発電、電気で動く 日産 ノート

写真は基準車です。

日産を代表するコンパクトカーノートにも福祉車両はあります。ノートはエンジンで発電して、モーターだけで走る”e-POWERを搭載。 その力強くてスムースな加速性能、静粛性、低燃費は他車を凌駕する魅力があります。

ノート福祉車両の設定は以下の通り。

・助手席スライドアップシート

・助手席回転シート

それぞれの特徴を少しご紹介します。

・助手席スライドアップシート

ノート 助手席スライドアップシート X DIG-S(2WD)

・助手席回転シート

ノート 助手席回転シート e-POWER X(2WD)

少しの回転で乗り降りのしやすさ大幅アップ

 

<<日産 ノートの福祉車両についてもっと詳しく知りたい>>

 

福祉車両にかかる消費税非課税制度・補助金(助成)・各種割引について

 

 

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