左アクセルペダル改造は、通常右足で操作するアクセルペダルを、左足側に延長して左足でアクセルを踏めるよう後付けで改造したものです。本記事では後付けの左アクセルペダル改造の価格、改造費用とその特徴をご紹介します。
✓ポイント
この記事を書いている私は、
・福祉車両のみを年間約200台販売する福祉車両専門店のオーナー社長
・（一社）日本福祉車両協会で福祉車両の安全な普及を進める本部講師
である山下です。そんな私が、右足が不自由で左足でアクセル操作したい方向けの後付け改造に説明します。この記事を読むと、片麻痺の方の運転再開までの流れがわかります！
１，左アクセルペダル改造の価格
改造費用 ： 182,000円～（非課税、工賃込）
既存のボルト等を活用し、車体に穴あけや加工をせずに取り付けます。
売却時には左アクセルユニットを取り外すことができ、一般の中古車として売却することができます。
またそのパーツを次の車に活用できます。
２，左アクセルペダル改造の実績車種
日産 モコ
日産 デイズ
ホンダ Nボックス
トヨタ ヴィッツ
トヨタ シエンタ
ベンツAクラス
ホンダ ヴェゼルハイブリッド
JEEP ラングラー
改造ご依頼は直接、もしくはディーラー様経由で
当店の改造依頼は、直接ユーザー様からご依頼いただくほか、下記国産・輸入車ディーラー様からもご依頼いただいており、高い評価をいただいております。（順不同）
レクサス富士様
メルセデス・ベンツ静岡東様
メルセデス・ベンツ沼津様
ボルボ・カー静岡様
JEEP浜松中央様
ネッツトヨタ浜松藤枝様
東愛知日産蒲郡様 ほか
３，左アクセルペダル改造の特徴
すっきりデザイン
足元は大きなでっぱりもなくすっきりとしたデザインです。アクセル、ブレーキの移動もスムーズにできます。
ワンタッチで脱着可能
左アクセルペダルユニットのベースから手締めのネジ一本で、簡単に左アクセルペダルの取り外しができます。ご家族は左アクセルを外して右アクセルで運転できますので、ご家族でクルマを共有して使用することができます。
移設が可能
福祉車両ヤマシタオートで扱う左アクセルペダルは、買い替えたクルマへの移設が可能です。（別途取り付け技術料、ブラケット費用がかかります。）
車体への加工を必要しない取り付け
福祉車両ヤマシタオートで扱う左アクセルペダルの取り付けの際には、車体に穴を開けずに改造することができます。
左足アクセルペダルユニットを外せばクルマは左足アクセル導入前に復帰が可能なので、下取り査定に響きません。
４，左アクセルと一緒に取り付けると便利な改造
サイドブレーキ手動化
ペダルを操作できないドライバーをサポートします。左足アクセルペダル取り付けによるペダル干渉の解消にも役立ちます。
ウィンカー延長レバー
ウィンカーを逆側で操作可能にする延長レバー
アシストグリップ
つかみやすい位置に手すりを取り付ける
５，左アクセルペダル改造 取付までの流れ
今ある車に後付け改造する場合
①まずは車両を福祉車両ヤマシタオートにお持ち込みください。（事前に電話予約下さい）
②店頭にて改造取付けが可能か判断いたします。
③ご商談・発注いただき、改造の日程とお預かり期間をご相談の上決定します。
④当日までに前金として部品代をお振込みいただきます。
⑤当日、車両をお持ち込みいただきます。
基本的には、２台でご来店いただき改造する車を店舗においていただきます。
最寄りのバス停までお送りすることも可能です。
⑥完成・お引き渡し
新しい車（新車・中古車）に後付け改造する場合
①ご希望の車種とご希望の改造のご相談をさせていただきます。（事前に電話予約下さい）
必要とする方の症状や家族構成などをお伺いしたのち、新しいご提案をさせていただくことがあります。
②後日当店スタッフが、ご希望の車種で改造取付けが可能か判断いたします。
③ご商談・発注いただき、車両の納車予定と改造スケジュールを確認します。
④納車までに車両代と改造費の全額をお振込みいただきます。
⑤納車・お引き渡し
県外・遠方の方で改造を依頼される方
①お電話にて、改造内容と車両購入予定のディーラー店舗をお伝えください。
②後日当店スタッフが、車両購入予定のディーラー様と打ち合わせ、取付可否の判断をいたします。
③ディーラー様経由で改造のお見積りを提示、ご商談・発注いただきます。
③当店とディーラー様で、車両の納車予定と改造スケジュールを確認します。
④納車・お引き渡し
このサイトでは福祉車両の魅力を発信してます
左アクセルペダル改造に合わせて、ハンドコントロールや手動運転装置を比較検討される方、
また後付けの改造と合わせて、手動運転装置付福祉車両も検討される方もいます。
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